01. Adaptacja Podwozia i Bezpieczeństwo
Wyższa moc wymaga sztywności, której fabryczna konstrukcja sprzed dekad często nie posiada.
Każdy projekt restomod zaczynamy od usztywnienia newralgicznych punktów nadwozia: kielichów, progów oraz podłużnic. Klasyczne układy z resorami piórowymi i przekładniami ślimakowymi ustępują miejsca niezależnym zawieszeniom wielowahaczowym, nowoczesnym maglownicom ze wspomaganiem oraz wydajnym hamulcom tarczowym, które bez trudu radzą sobie z zatrzymaniem auta przy autostradowych prędkościach.


